Giới chuyên gia hàng không thế giới thường có một câu nói, đó là: Bạn có khả năng chết vì một bữa ăn cao hơn thiệt mạng trong một chuyến bay. Trên thực tế, điều này được chứng minh. Với tỷ lệ chết người thấp nhất trong các phương tiện công cộng, 1/2,5 triệu chuyến bay, máy bay vẫn được coi là phương tiện vận chuyển an toàn nhất. Business Insider cũng chỉ ra rằng một nửa trong số những vụ tai nạn máy bay đó xảy ra trong giai đoạn rất ngắn của chuyến đi. Tuy nhiên, Theo Boeing và Nghiên cứu về hàng không cho thấy, trong suốt quá trình bay, một chuyến bay dài 90 phút được chia thành 8 giai đoạn, trong đó 3 phút đầu khi máy bay cất cánh và 8 phút cuối khi máy bay hạ cánh được biết đến là hai giai đoạn nguy hiểm nhất.
Tại sao quá trình máy bay cất cánh và hạ cánh lại nguy hiểm nhất?
Thống kê cho biết, tới 80% các vụ tai nạn máy bay xảy ra vào đúng hai thời điểm này. Do đó quá trình chuẩn bị cất cánh và hạ cánh là 2 giai đoạn quan trọng bậc nhất trong một chuyến bay. Boeing đã đưa ra biểu đồ dưới đây.
Hai giai đoạn cất cánh và tăng độ cao, chỉ chiếm 2% thời gian bay nhưng tỉ lệ xảy ra tai nạn lên mức 14%. Giai đoạn duy trì độ cao chiếm một nửa thời gian bay nhưng tỉ lệ xảy ra tai nạn lại thấp hơn, chỉ chiếm 11%. Tỉ lệ xảy ra tai nạn lại cao nhất, lên đến 49% rơi vào giai đoạn giảm độ cao và hạ cánh dù chỉ chiếm 4% thời gian bay.
Khi máy bay ở độ cao 10.000m, nếu xảy ra sự cố, phi công sẽ có khoảng thời gian dài để giải quyết. Trong trường hợp động cơ máy bay tắt hẳn thì cũng không thể rơi ngay xuống đất được, thậm chí nó còn có thể lượn theo các luồng không khí. Trong trạng thái đó, máy bay sẽ hạ độ cao khoảng 1.600m cho mỗi 16.000m di chuyển tiến lên giúp phi công có khoảng 8 phút để có thể tìm vị trí hạ cánh an toàn.
Tỷ lệ tai nạn của giai đoạn cất cánh và hạ cánh cao là do ở khoảng thời gian đó, máy bay sẽ ở độ cao thấp và có tốc độ chậm nên khi xảy ra vấn đề phi công sẽ không có đủ thời gian để phản ứng. Quá trình cất cánh của máy bay thương mại chỉ khoảng 30 đến 35 giây. Nếu xảy ra sự cố, phi không không có đủ thời gian để đưa ra quyết định tiếp tục cất cánh hay tìm cách đáp máy bay xuống mặt đất.
Trong hầu hết các trường hợp, phi công sẽ quyết định tiếp tục cất cánh bởi việc ngừng cất cánh khi đang di chuyển trên đường băng với vận tốc hơn 160km/h là điều rất khó khăn. Bạn chỉ có thể làm được điều đó trước khi máy bay đạt ngưỡng vận tốc cho phép, còn không là điều không thể. Nếu máy bay không cất cánh nó sẽ đi hết đường băng. Thông thường, phía cuối đường băng là một cánh đồng.
Vậy thì điều gì khiến quá trình hạ cánh lại nguy hiểm hơn nhiều so với cất cánh?
Rất đơn giản, khi một chiếc máy bay di chuyển chậm lại và đang trong quá trình đáp xuống đường băng, nó dễ bị tác động hơn là quá trình cất cánh. Một cơn gió hay một thứ gì tương tự cũng có thể tác động mạnh đến máy bay khi đang hạ cánh, một tình huống không may mắn xảy ra cũng sẽ dẫn đến tai nạn.
Trong giai đoạn hạ cánh thông thường, phi công thường làm các công việc như liên lạc với kiểm soát không lưu, hạ cánh xuống đúng đường băng được chỉ dẫn và thông báo cho phi hành đoàn. Quy trình diễn ra cũng gần giống lúc cất cánh, nhưng lúc này máy bay sẽ lao xuống mặt đất, thay vì hướng lên bầu trời. Lúc đó, tốc độ máy bay được giảm xuống, nhưng cũng là thời điểm nguy hiểm nhất.
Còn theo nghiên cứu từ đại học Y Harvard, Mỹ, hành khách không nên ngủ trong lúc máy bay cất, hạ cánh vì nguy hiểm. Nếu bạn đang ngủ trong giai đoạn này, máy bay thay đổi độ cao đột ngột, ống eustachian (ống nối tai giữa và vòm họng, có nhiệm vụ cân bằng áp lực tai và xả dịch dư thừa từ tai giữa. Ống eustachian thường được đóng kín, trừ lúc nhai, nuốt hoặc ngáp) có thể bị tắc nghẽn và gây tổn thương tai.
Một số trường hợp bị rách màng nhĩ do tổn thương này, còn phần lớn mọi người sẽ bị đau, buốt tai. Nghiên cứu chỉ ra rằng bạn có thể làm giảm những khó chịu này bằng cách ngáp hoặc nuốt. Đó là lý do trên nhiều chuyến bay, tiếp viên sẽ phát kẹo, nước cho hành khách trước khi hạ cánh.
Những thống kê của Boeing có thể đáng sợ, nhưng hãng và các chuyên gia hàng không vẫn khẳng định rằng bay là cách an toàn nhất để bạn đi du lịch, di chuyển.
Nguồn: Tổng hợp
Comments